ug环球会员充值:1999的AirPods Pro算啥?比亚迪早就把降噪玩6了

admin 4个月前 (06-04) 科技 36 0

前不久,我终于斥巨资花了1999元买了心心念念的AirPods Pro。在地铁里戴上它的那一刻,我有种从212里下来,步入了豪华轿车的感受,原来降噪真的这么神奇。

除了耳机厂,车企们也十分执着于汽车的降噪手艺,也就是我们常谈到的NVH。NVH是噪声(Noise)、振动(Vibration)、声振粗糙度(Harshness)的缩写,从这些专业名词我们就能感受到,相比较耳机的降噪手艺,汽车的NVH会加倍庞大,因此对车企的工艺水平、造车手艺以及投入成本都是很大的挑战,优异的NVH也就顺理成章的成为了豪车专属。

 

要说到对NVH最为偏执的车企,那非比亚迪莫属了,由于比亚迪致力于缔造全球新能源车最好的NVH体验。没错,我说的就是近期的车圈顶流——汉。

汉之以是一再刷屏,离不开它身上那些挖不完的料。从业内首创的刀片电池,到惊人的超600km续航和3.9秒零百加速成就,再到它充满科技感与凌厉气焰的Dragon Face设计语言,这么多亮点,想不关注真的很难。

固然,汉作为比亚迪王朝家族的中大型豪华轿车,豪华与恬静也是它多次强调的标签,以是为了带来更多的高级感,汉在NVH上也做出了很大的投入。

 

玄学NVH,并非无解

 

在车圈里,NVH之以是被讥讽为玄学,是由于其牵一发动全身的特征,很可能解决了这个问题,下一个问题会随之而来。

 

对于有着百年造车履历的车企来说,它们可以通过多年积累,设立出数据库,研究出解决噪音的方法论。但对于自主品牌来说,没有基础打底,NVH优化自然就会变得更难题。以是,我们需要一名履历丰富的大师来引领研发。

汉的NVH开发是由比亚迪NVH首席专家张强博士率领的。作为原雷诺-日产同盟的NVH手艺总监,张强博士不仅履历丰富,在业内也有很高的职位。在他的亲自操刀下,汉的NVH研发顺遂的找到突破口,避免了来来回回的无用功。

 

固然,大师的履历是兵法,没有趁手的武器,只能做到纸上谈兵。对于NVH研发团队来说,完整的实验室就是他们的“武器”。

,

Allbet

www.zhu-tie-guan.com欢迎进入欧博平台(Allbet Gaming),欧博平台开放欧博(Allbet)开户、欧博(Allbet)代理开户、欧博(Allbet)电脑客户端、欧博(Allbet)APP下载等业务。

申博声明:该文看法仅代表作者自己,与本平台无关。转载请注明:ug环球会员充值:1999的AirPods Pro算啥?比亚迪早就把降噪玩6了

网友评论

  • (*)

最新评论