usdt充币教程(www.6allbet.com):全球产业发生晶片欠缺问题,为什么影响最大的却是汽车业?

admin 1个月前 (01-28) 科技 20 0

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由于全球晶片欠缺,影响到了许多产业。不外,影响最大的却是汽车产业,从德国到美国德州的汽车生产都遭遇晶片欠缺的袭击。

2020年,当汽车制造厂因疫情而纷纷关停时,汽车销售被展望将历久放缓。因此,半导体业也据此进行了计划,放置将晶片产能分配给其他产业的买家。然而,现在发现汽车购置的需求意外兴旺,汽车厂商加大生产速率,却面临了晶片供应的欠缺。

不外,晶片的欠缺对各国汽车产业的影响并非一视同仁。牛津经济研究院首席产业经济学家佛曼(Stephen Foreman)示意:「就对国内生产总值(GDP)的袭击水平而言,德国和日本由于其经济对汽车业的依赖对照重,因此显得尤为懦弱。然而,美国汽车市场虽然面临较大的汽车产量袭击,但对GDP的整体袭击不大,由于美国汽车市场及其供应链营业仅占美国经济约2%。」

 

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牛津经济研究院的讲述中指出,由于美国汽车市场的汽车库存量少,而福特、克莱斯勒、福斯、通用和本田都已宣布在第一季将暂时关闭在美国、加拿大和墨西哥的工厂。估量这将导致美国第一季的汽车产量削减23万辆,相当于蒸发5.8个百分点。

不外,对美国而言,预计对第一季度整体工业生产和GDP增进的影响划分仅为0.5个百分点和0.1个百分点。

在亚洲其他地区,日本的汽车生产面临着严重的、短期性的不景气。本田和雷诺-日产-三菱同盟已经因晶片缺货而削减了第一季度的生产计画。讲述估量,这将划分对该季度的整体工业生产和GDP造成1.1个百分点和0.3个百分点的袭击。相比之下,韩国受到的影响微乎其微,由于韩国拥有的两家全球最大的晶片制造商三星和SK海力士都在加紧生产。

为什么汽车产业影响最大?

由于已往汽车生产商大多接纳「即时」(just-in-time)的生产模式,且没有囤积元件的习惯,在去年春天的经济封锁后,晶片供应商忧郁库存快速积压,取消了原计画在2020年上半年给代工厂的订单。但讲述显示,全球汽车业的恢复速率比预期快得多,尤其是在需要安装更多晶片的夹杂动力汽车和电动汽车领域。与此同时,汽车业的苏醒伴随着「宅经济」需求的增添,新的Playstation 5和iPhone 12等商品销售显示乐观,最终导致了晶片的求过于供。

而由于交货时间至少为六个月,受影响的晶片制造商无法在短期内快速调整生产以知足需求。

供应链研究公司Elm Analytics的创始人霍夫(Tor Hough)称:「汽车制造商很执著于精准生产,以是经常保持低库存以提高成本效益。纵然他们没有矫枉过正,也可能思量得不够久远。」他以为,虽然汽车供应链司理们善于控制短期危急,但在做出更大的改变上往往对照缓慢,因此难以对于潜在的历久风险。

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