usdt场外交易平台(www.caibao.it):散装、航空、货柜股齐喷发

admin 4个月前 (03-27) 财经 114 0

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「大航海时代」尚未竣事?航运族群去年底掀起怒潮,人人抢当「航海王」,经股价整理后,再成多头关注焦点。不仅货柜三雄2月营收报喜,长荣、阳明创历史新高,万海亦写次高,动员阳明股价打破30元大关,力拼32.15元前高价位;散装航运亦随波罗的海综合指数冲高,三档亮灯涨停。法人指出,货柜航运股赚钱佳、本益比低,可望动员散装、航空、货揽业者股价齐冲,形成优越比价效应。

考察最新运价,BDI涨至1,960点,创五个月来新高;上海出口集装箱运价指数则是自前波高点下跌逾8%。不外,凭证过往履历,春节前后季节性修正幅度约落在17~27%,显示今年已远低于历年迈例。航运族群15日群起上攻,散装航运新兴、四维航、志信连袂亮灯涨停,台航上涨4.6%;货柜航运的阳明、长荣亦上扬7.38%、3.09%,长荣更获三大法人买超16,310张。

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去年股价拉上高点的散装航运,沾恩南美谷物、印度需求回温、中国扩大入口原物料,导致运量增添,加上货柜外溢效应,动员近期中小型运价船舶指数大涨。其中,轻巧型船只达54%的四维航,停止去年第三季虽已连亏七季,惟今年2月营收2.47亿元,年增23.6%。法人看好,散装航运今年首季「淡季不淡」、Q2进入谷物运送旺季,将支持运价不坠。

阳明大股东台湾港务公司近期申报转让阳明3万张股票,将于未来一个月内售出,视市场情形决议卖出时机。不外,阳明股价15日似乎不受影响,仍站上30元整数关卡,尾盘强拉至31.3元,冲向1月初前高32.15元价位。法人指出,阳明今年首季赚钱可望较去年第四序倍增,加上全球口岸延续壅塞下,美国线运价自五月起将倍涨,货柜三雄今年前两季仍延续看好。

宏远投顾副总司理陈国清建议,若以传产股的基本面赚钱、股价位阶,做为选股优先顺序,因「低本益比」、「高殖利率」两大因素,建议以货柜航运股为首选。货柜航运本益比仅约二~四倍,且以去年所赚的赚钱而言,配息亦可期待;此外,近期BDI指数大涨、空运运输疫苗及出国旅游的期待,散装航运、航空股股价亦大幅上扬,可望对运输股形成优越的比价效应。

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