许家印重新定义恒大集团:10年内转型新能源汽车产业

admin 1个月前 (10-26) 财经 24 0

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为化解风险自救,日前召开复工复产专题会。

会上,恒大主席许家印公布了三大战略决定:一是坚定不移、全力以赴实现复工复产保交楼;二是全面实施现楼销售、大幅压降房地产开发建设规模;三是10年内实现由房地产业向新能源产业的转型。

就在10天前,恒大集团总裁刘永灼透露,恒驰5将于3个月后,也就是2022年初在天津下线。为此,专门从上海、广州、深圳等地调集核心研发团队、技术人才等到天津基地进行支援,并为科研技术人员发放了新的期权,希望借此留住关键人才。

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在“大干三个月,天津工厂恒驰首车下线”仪式举办后不久,网上就流传出天津基地因为资金问题陷入停工状态,据称是由于拖欠设备供应商款项,天津工厂生产线改造工程处于基本停滞状态。但很快,接近恒大汽车的知情人士对外透露,在10月初,天津工厂生产线改造已全面重启,目前正在全力推进,力保2022年初恒驰5如期下线。

此外据媒体报道,恒大集团还于日前下发人事任免通知,涉及恒大汽车集团总部、天津公司、生产制造中心、全球研究总院等多个下属单位33人职务变动,其中多为中高层,包括张丹兼任汽车集团副总裁,常务副总裁高景深兼任恒大汽车天津公司董事长。

截至目前,恒大集团已在造车方面投资超过500亿元,而恒大汽车也在加速处置此前收购的海外企业,并通过停发核心管理层工资、将员工办公地搬迁至工厂等措施节约用人成本,希望借此最大力度盘活资产。

汽车行业分析师张翔对牛车网表示,恒大汽车目前的当务之急就是开源节流、降本增效。如果能够推动车型按期上市,那还有一线生机。

距离2022年还有不到70天的时间,按照一般的新车上市进度,这个时候车企应该已经进入渠道铺设收尾阶段,接下来的产品预售也应尽快提上日程。但就恒大汽车方面的进展而言,不管是此前筹建的恒驰展示体验中心,还是销售中心以及自营及授权售后服务中心,目前都没有如期完成。此前恒大汽车接手的北京长安街东方新天地原威马体验中心,门店仍未有营业迹象。

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